C41-20公斤分體式空氣錘

C41-20公斤分體式打鐵空氣錘是自由鍛造設(shè)備的一種，有兩個(gè)汽缸，壓縮缸將空氣壓縮，通過(guò)分配閥送入工作汽缸，推動(dòng)活塞連同錘頭作上下運(yùn)動(dòng)起錘擊作，操作靈活，該機(jī)種適用于各種自由鍛造：如延伸、鐓粗、沖孔、剪切、 鍛焊、扭轉(zhuǎn)、彎曲等，使用墊模即可進(jìn)行各種開(kāi)式模鍛。C41-20公斤分體式空氣錘廣泛應(yīng)用于五金工具、醫(yī)療器械、金銀加工、制造業(yè)、農(nóng)機(jī)具及銅管廠等行業(yè)。
 C41-20公斤分體式空氣錘參數(shù)：

型 號(hào)	C41-20公斤分體式空氣錘
落下部分質(zhì)量（公斤）	20
打擊能量（kj）	0.22
打擊次數(shù)（Min-1）	255
工作區(qū)間高度（mm）	180
可鍛毛坯方長(zhǎng)(mm×mm)	30*30
可鍛毛坯 圓(mm×mm)	Φ35
電機(jī)功率(kw)	單相2.2/220三相2.2/380
砧座重量（kg）	200
電機(jī)轉(zhuǎn)速(r.p.m)	1420
整機(jī)重量（kg）	500
機(jī)器外型尺寸（mm）	670×369×1050

空氣錘具有以下特點(diǎn)：
⒈以壓縮空氣為動(dòng)力，滿足安全生產(chǎn)的需要敲擊力度與打擊頻率可通過(guò)調(diào)節(jié)氣壓控制
⒉使用機(jī)身材質(zhì)為鑄鐵，大噸位空氣錘砧做材質(zhì)為鑄鋼
⒊機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、不易損壞，很容易操作。

空氣錘由七個(gè)部分組成，它們是錘身、砧座、傳動(dòng)、操作、潤(rùn)滑、電機(jī)、地基。
C41系列空氣錘機(jī)身部分包括：機(jī)身部分的主要零件有機(jī)身、工作缸蓋、壓縮缸蓋等，當(dāng)空氣錘工作時(shí)壓縮缸內(nèi)的壓縮氣體進(jìn)入工作缸，使工作缸內(nèi)錘桿作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使錘頭實(shí)現(xiàn)鍛打零件的工作，除上述主要零件外本部分使壓縮缸內(nèi)經(jīng)常保持有足夠的氣體，得以保證錘的正常工作。
工作部分包括：這是空氣錘進(jìn)行鍛造工作的主要部分，主要由錘桿、錘桿導(dǎo)程、上下砧塊、砧墊、砧座、錘桿漲圈、阻漏圈等組成。
C41系列空氣錘壓縮部分其作用是供給工作缸壓縮空氣，主要零件有活塞、活塞導(dǎo)程、連桿、活塞銷(xiāo)、阻漏圈等。工作時(shí)活塞通過(guò)連桿由曲軸帶動(dòng)作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，得到工作需要的壓縮空氣。
傳動(dòng)部分將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛钊?、下往?fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，其主要零件有曲軸、齒輪、傳動(dòng)軸、連桿頭、軸承座、皮帶輪等。
C41系列空氣錘操縱部分是控制壓縮缸內(nèi)壓縮空氣進(jìn)入工作缸，使錘完成各種動(dòng)作的機(jī)構(gòu)，主要零件有上下氣門(mén)芯、上下氣門(mén)套、中氣閥、操縱手柄組合件等。
空氣錘電器部分包括：電器部分主要由低壓?jiǎn)?dòng)柜、電機(jī)組成。
空氣錘基礎(chǔ)部分包括：地腳螺栓、墊板、螺帽等。

分體式空氣錘生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的空氣錘設(shè)備均執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)：
JB1829-86 鍛壓機(jī)械通用技術(shù)條件
JB4203-86 鍛壓機(jī)械安全技術(shù)條件
JB3623-84 鍛壓機(jī)械噪音測(cè)量方法
JB/GQ178-82 對(duì)鍛壓機(jī)械精度標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)條件的一般要求
JB/GQ2002-83 鍛壓機(jī)械產(chǎn)品清潔度
JB2670-82金屬切削機(jī)床精度檢驗(yàn)通則
JB1827-81空氣錘基本參數(shù)和尺寸
JB1294-82 空氣錘技術(shù)條件
JB1469-81 出口機(jī)床防銹技術(shù)條件
GB5226.1-2002 機(jī)床電氣設(shè)備通用技術(shù)條件

C41系列空氣錘操縱：
  本錘的空氣分配拿二個(gè)水平旋閥來(lái)實(shí)現(xiàn)的，通常中操縱腳踏桿（可用手柄）實(shí)現(xiàn)錘的空轉(zhuǎn)、提錘、連續(xù)打擊和單次打擊，現(xiàn)將全部動(dòng)作概述如下
（1）空轉(zhuǎn)

通過(guò)腳踏桿和手柄指在空轉(zhuǎn)位置，這時(shí)工作缸的上下腔與壓縮缸上下腔均與大氣相通，錘頭不作動(dòng)，電機(jī)空載轉(zhuǎn)動(dòng)。
（2）提錘
  通過(guò)腳踏桿或手柄指在提錘位置，這時(shí)工作缸和壓縮缸上腔與大氣相通，面其下腔均與大氣隔絕，這樣壓縮活塞下行時(shí)被壓縮的氣體沖開(kāi)止回閥進(jìn)入工作缸下腔，使錘頭上升，懸在上方謂之提錘。
 （3）連續(xù)打擊
  通過(guò)腳踏桿或手柄指在連續(xù)打擊位置，這時(shí)工作缸和壓縮缸的上下腔部與大氣隔絕，工作缸的上下腔與壓縮缸的上腔相通，工作缸的下腔與壓縮缸的下腔相通，壓縮活塞下行時(shí)，錘頭被提升，壓縮活塞上行時(shí)，使錘頭快速落下如此循環(huán)，錘頭就產(chǎn)生自動(dòng)連續(xù)打擊，打擊能量的大小，取決于腳踏桿或手柄轉(zhuǎn)動(dòng)角度的大小，轉(zhuǎn)動(dòng)角度越大，打擊能量也就越大即為重打，反之則獲得輕打。
  （4）單次打擊：
   單次打擊是連續(xù)打擊的一種特殊情況，它通過(guò)腳踏桿或手柄轉(zhuǎn)動(dòng)從懸錘或空轉(zhuǎn)位置轉(zhuǎn)動(dòng)到連續(xù)打擊位置而后返回來(lái)到原位置即能獲得單次打擊。

C41-20公斤分體式空氣錘工作原理：
電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速機(jī)構(gòu)和曲柄，連桿帶動(dòng)壓縮氣缸的壓縮活塞上下運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生壓縮空氣。當(dāng)壓縮缸的上下氣道與大氣相通時(shí)，壓縮空氣不進(jìn)入工作缸，電機(jī)空轉(zhuǎn)，錘頭不工作，通過(guò)手柄或腳踏桿操縱上下旋閥，使壓縮空氣進(jìn)入工作氣缸的上部或下部，推動(dòng)工作活塞上下運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)錘頭及上砥鐵的上升或下降，完成各種打擊動(dòng)作。旋閥與兩個(gè)氣缸之間有四種連通方式，可以產(chǎn)生提錘、連打、下壓、空轉(zhuǎn)四種動(dòng)作。

C41系列空氣錘的安裝：
1.開(kāi)箱安裝前，需洗凈原防銹油并涂以薄層潤(rùn)滑油，如某些零件已很臟則應(yīng)拆下清洗。
當(dāng)交貨時(shí)間距安裝時(shí)間超過(guò)半年時(shí)，則必須全面檢查主要零件。
2.安裝前必須對(duì)地基進(jìn)行檢查，是否符合圖紙要求。
3.砧座中心應(yīng)當(dāng)于工作缸中心線相垂直，上下砧塊的平面應(yīng)吻合。安裝水平線參照附
件規(guī)定調(diào)好，然后沿砧座底部及四側(cè)打入木鍥固定之并澆以瀝青灌溉縫隙，防止氧化皮掉入。
4.安裝前特別注意下砧工作面至錘體導(dǎo)承下面平面之間的距離20公斤錘不能大于245毫米，允許略小于245毫米。使用過(guò)程中應(yīng)注意錘桿上的刻線不得超過(guò)錘桿導(dǎo)承下端面10毫米，否則會(huì)將錘桿導(dǎo)程打壞。
C41-20公斤分體式空氣錘的試車(chē)：
錘安裝完后（包括大修后的安裝），要進(jìn)行試車(chē)，試車(chē)合格后方可使用。
試車(chē)前先作5分鐘的空運(yùn)轉(zhuǎn)，然后使錘頭慢慢提起，在工作空間的三分之二的范圍內(nèi)作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，調(diào)整油泵進(jìn)油閥針，使油量供應(yīng)適宜，然后輕輕落下錘頭，檢查錘桿滑動(dòng)面有無(wú)擦傷現(xiàn)象，如此循環(huán)2-3次，若一切正常，開(kāi)始操作試驗(yàn)。
操作試驗(yàn)是在砧面上墊以加熱至鍛造溫度的毛坯或鉛柱進(jìn)行如下動(dòng)作試驗(yàn)：
（a）連續(xù)打擊（輕打和重打）
（b）單次打擊（輕打和重打）
在所有的動(dòng)作過(guò)程中應(yīng)工作機(jī)構(gòu)平穩(wěn)，無(wú)沖擊，無(wú)泄露油，無(wú)不正常的噪音。
C41-系列空氣錘的保養(yǎng)和故障排除：
空氣錘必須定期檢查、維護(hù)保養(yǎng)，以延伸利用壽命，淘汰維修費(fèi)用，其具體內(nèi)容如下：新錘利用半月后應(yīng)檢查拆洗一次，以后可定期拆檢和清洗，清洗和維修時(shí)，錘桿和活塞用隨機(jī)附帶環(huán)首螺釘起吊，警備碰撞。 連結(jié)上下砧塊的水平。各楔銷(xiāo)應(yīng)在冷態(tài)時(shí)打緊，發(fā)條松動(dòng)應(yīng)重新打緊。利用機(jī)構(gòu)應(yīng)連結(jié)機(jī)動(dòng)可靠。 嚴(yán)格按利用事變舉行操作。 易損件應(yīng)定期檢查，磨損應(yīng)及時(shí)變更，變更的零件必須切合易損件圖紙要求。 根據(jù)潤(rùn)位置滑表定期添加潤(rùn)滑油。事情前后應(yīng)將外表仔細(xì)擦拭干凈，滑動(dòng)外表每處涂油，門(mén)蓋隨開(kāi)隨蓋好，警備塵土侵入。電動(dòng)機(jī)連結(jié)桿一年應(yīng)拆檢加油一次。漲圈折斷后， 被插入氣口時(shí)。 砧塊斜楔脫出與導(dǎo)板相碰起毛。 氣缸發(fā)熱高出劃定溫度 100 度、 新?lián)Q漲圈受力不勻、潤(rùn)滑油失常。 提錘時(shí)間過(guò)久、新?lián)Q漲圈配裝時(shí)， 必須嚴(yán)格按尺度檢查、 將潤(rùn)滑油管擦拭干凈并檢查止回閥是否失靈或油液調(diào)治器失靈等修復(fù)。 收縮提錘的時(shí)間 、 將導(dǎo)板破壞部門(mén)用油石磨光或換新導(dǎo)板，如錘桿鐓粗應(yīng)上機(jī)床磨削。必須將氣閥卸下，用東西取出。 可將導(dǎo)板卸下磨去毛刺， 并將斜楔修復(fù)。 檢查缸蓋漏氣的緣故原由或調(diào)解新墊片、將缸蓋卸下檢修止回閥， 使破壞部門(mén)修復(fù)。變更新墊片必須把砧塊鏡面調(diào)解到劃定高度、 空氣錘錘桿受損起槽或碰毛，變更新彈簧。

C41系列空氣錘在鍛造中起著非常重要的作用。新生產(chǎn)的C41系列空氣錘鍛造的高速度、高精度非常受各行業(yè)的青睞，在對(duì)鍛造設(shè)備中的使用過(guò)程中，我們對(duì)C41系列空氣錘應(yīng)用的認(rèn)識(shí)也在逐步走向成熟，詳細(xì)了解哪些因素會(huì)影響到C41系列空氣錘的效率，在工作的工程中有所避免，才能更好的將C41系列空氣錘的作用發(fā)揮。

  第一是C41系列空氣錘的行業(yè)發(fā)展速度影響鍛造的效率，現(xiàn)在的C41系列空氣錘采用的配件有些是國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)件，有些是非標(biāo)準(zhǔn)件。大家都知道高配置的C41系列空氣錘生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量肯定好。正如外形一模一樣的手機(jī)，其配置不一樣，質(zhì)量、運(yùn)行速度都不一樣。
  第二是工序和工序之間的相互整合，其實(shí)不同類(lèi)型的C41系列空氣錘加工鍛造程序沒(méi)有多大的區(qū)別，也就是通過(guò)看似平常的工序進(jìn)行相互串聯(lián)的結(jié)果。工序和工序之間的相互整合影響著設(shè)備的使用。不僅如此，比如同樣是部件的銜接固定，有的場(chǎng)合會(huì)使用5個(gè)工序，但是有的場(chǎng)合會(huì)使用8個(gè)工序，算下來(lái)時(shí)間差不多，不過(guò)這個(gè)中間存在著很大的差別，那就是人員對(duì)工序的理解以及掌握上需要注意把握。
  第三是技術(shù)的運(yùn)用，這一點(diǎn)無(wú)庸贅述，其實(shí)我們可以發(fā)現(xiàn)所謂的C41系列空氣錘鍛造就是各種工藝相互累積的過(guò)程，怎么快速鍛造，怎么提高效率完全取決于技術(shù)的運(yùn)用。C41系列空氣錘鍛造的技術(shù)需要一定程度進(jìn)行整合，將不同的工序重新定義，同時(shí)利用特殊的工具幫助鍛造，從而能夠快速的實(shí)現(xiàn)高效率加工。由此可見(jiàn)，技術(shù)的運(yùn)用是C41系列空氣錘鍛造過(guò)程中不可忽視的一大重要因素。
  第四是使用人員，人員也是影響C41系列空氣錘鍛造工作效率的重要因素，再好的空氣錘也需要人員來(lái)操作，人員對(duì)加工方法的掌握以及對(duì)這個(gè)過(guò)程的掌握都是間接影響設(shè)備的關(guān)鍵因素。對(duì)于小型空氣錘鍛造企業(yè)來(lái)說(shuō)，人員的使用顯得非常重要。我公司建議選用工作責(zé)任心強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅來(lái)操作空氣錘生產(chǎn)比較合適。
  總之，影響C41空氣錘鍛造工作效率的因素有很多，對(duì)于需求者來(lái)說(shuō)，他們更加重視的是企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量。所以在這個(gè)過(guò)程中，細(xì)節(jié)以及對(duì)工序的掌握都是影響生產(chǎn)效率的關(guān)鍵因素。

空氣錘發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)：

下面就鍛造車(chē)間容易發(fā)生的事故做了一些總結(jié)，并提出事故防范的安全對(duì)策：

1． 鍛造生產(chǎn)是在金屬灼熱的狀態(tài)下進(jìn)行的（如低碳鋼鍛造溫度范圍在1250~750℃之間），由于有大量的手工勞動(dòng)，稍不小心就可能發(fā)生灼傷。

2． 鍛造車(chē)間里的加熱爐和灼熱的鋼錠、毛坯及鍛件不斷地發(fā)散出大量的輻射熱（鍛件在鍛壓終了時(shí)，仍然具有相當(dāng)高的溫度），工人經(jīng)常受到熱輻射的侵害。

3． 鍛造車(chē)間的加熱爐在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的煙塵排入車(chē)間的空氣中，不但影響衛(wèi)生，還降低了車(chē)間內(nèi)的能見(jiàn)度（對(duì)于燃燒固體燃料的加熱爐，情況就更為嚴(yán)重），因而也可能會(huì)引起工傷事故。

4． 鍛造生產(chǎn)所使用的設(shè)備如空氣錘、蒸汽錘、摩擦壓力機(jī)等，工作時(shí)發(fā)出的都是沖擊力。設(shè)備在承受這種沖擊載荷時(shí)，本身容易突然損壞（如鍛錘活塞桿的突然折斷），而造成嚴(yán)重的傷害事故。

壓力機(jī)（如水壓機(jī)、曲柄熱模鍛壓力機(jī)、平鍛機(jī)、精壓機(jī)）剪床等，在工作時(shí)，沖擊性雖然較小，但設(shè)備的突然損壞等情況也時(shí)有發(fā)生，操作者往往猝不及防，也有可能導(dǎo)致工傷事故。

5． 鍛造設(shè)備在工作中的作用力是很大的，如曲柄壓力機(jī)、拉伸鍛壓機(jī)和水壓機(jī)這類(lèi)鍛壓設(shè)備，它們的工作條件雖較平穩(wěn)，但其工作部件所發(fā)生的力量卻是很大的，如我國(guó)已制造和使用了12000t的鍛造水壓機(jī)。就是常見(jiàn)的100~150t的壓力機(jī)，所發(fā)出的力量已是夠大的了。如果模子安裝或操作時(shí)稍有不正確，大部分的作用力就不是作用在工件上，而是作用在模子、工具或設(shè)備本身的部件上了。這樣，某種安裝調(diào)整上的錯(cuò)誤或工具操作的不當(dāng)，就可能引起機(jī)件的損壞以及其他嚴(yán)重的設(shè)備或人身事故。

6． 鍛工的工具和輔助工具，特別是手鍛和自由鍛的工具、夾鉗等名目繁多，這些工具都是一起放在工作地點(diǎn)的。在工作中，工具的更換非常頻繁，存放往往又是雜亂的，這就必然增加對(duì)這些工具檢查的困難，當(dāng)鍛造中需用某一工具而時(shí)常又不能迅速找到時(shí)，有時(shí)會(huì)“湊合”使用類(lèi)似的工具，為此往往會(huì)造成工傷事故。

7． 由于鍛造車(chē)間設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)生的噪聲和震動(dòng)，使工作地點(diǎn)嘈雜不堪入耳，影響人的聽(tīng)覺(jué)和神經(jīng)系統(tǒng)，分散了注意力，因而增加了發(fā)生事故的可能性。

C41-20kg分體式空氣錘廠家及其他鍛造車(chē)間只要摸清事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律，操作工人嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，C41系列空氣錘廠家及其他鍛造車(chē)間對(duì)上崗的工人安全（各種設(shè)備使用操作，維修，保養(yǎng)）培訓(xùn)，就能杜絕，防患于未然。

空氣錘錘身底座如何安裝

開(kāi)箱安裝前，需洗凈原防銹油并涂以薄層潤(rùn)滑油，如果某些零件已很臟則應(yīng)拆下清洗，當(dāng)交貨時(shí)間距安裝時(shí)間超過(guò)半年時(shí)，必須全面檢查零件。

安裝前必須對(duì)地基進(jìn)行檢查，是否符合圖紙要求。

砧座中心應(yīng)當(dāng)與工作缸中心線相垂直，上下砧塊的平面應(yīng)吻合。安裝水平參照附件規(guī)定調(diào)好，然后沿砧座底部及四側(cè)打入木楔固定之并以瀝青灌滿縫隙，防止氧化皮掉入。安置分體式打鐵空氣錘錘身因錘身是分體布局， 錘身氣缸與底座安置后用緊固環(huán)組合箍緊。 底座應(yīng)直接放在錘身底座根本面上， 底座與根本面之間不能利用墊鐵或用砂漿找平。 
底座的安置。根據(jù)劃定的安置基準(zhǔn)線和砧座的中間線，開(kāi)端確定定位基準(zhǔn)， 底座的八方孔中間與砧座 （下砧事情面） 的中間相符合， 底座的縱、橫向軸線與根本的基準(zhǔn)線相符合。
開(kāi)端定位后在底座的上平面用或水平儀檢測(cè)底座縱橫偏向的水平度，允差為 0.2‰。要是水平度超差，應(yīng)將底座吊出打磨根本面，然后再找正、調(diào)平。 
埋設(shè)地腳螺栓。底座開(kāi)端定位后，埋設(shè)地腳螺栓，地腳螺栓在預(yù)留孔中應(yīng)垂直、無(wú)傾斜，擰緊螺母后，螺桿袒露螺母的長(zhǎng)度為螺栓直徑的 1/3～ 2/3；
空氣錘地腳螺栓孔灌漿接納零碎石混凝土，標(biāo)號(hào)比根本混凝土標(biāo)號(hào)高一號(hào)、在到達(dá)計(jì)劃強(qiáng)度 75%以上時(shí)及錘身組合找正、調(diào)平后再緊固、錘身的組合.

 

 

上一件產(chǎn)品：C41-40公斤單體式空氣錘

下一件產(chǎn)品：C41-25公斤分體式空氣錘