C41-25公斤分體式空氣錘

C41空氣錘是自由鍛造設(shè)備的一種，自身帶有兩個(gè)汽缸：壓縮缸（后缸）將空氣壓縮，通過分配閥送入工作汽缸（前缸），推動(dòng)錘桿連同錘頭作上下錘擊作用?？諝忮N體積小、噪聲低、結(jié)構(gòu)合理、操作方便。適用于各種自由鍛造：如延伸、鐓粗、沖孔、剪切、 鍛焊、扭轉(zhuǎn)、彎曲等，使用墊模即可進(jìn)行各種開式模鍛（胎模鍛）。
空氣錘生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)的空氣錘范圍一般都包括16公斤，20公斤， 25公斤，40公斤，25公斤，65公斤，75公斤，150公斤， 250公斤。依據(jù)空氣錘的規(guī)格型號(hào)大小和用途分為大型空氣錘（主要用于工業(yè)鍛造）和打鐵空氣錘（主要用于鐵藝鍛造）。我公司生產(chǎn)的空氣錘及空氣錘配件、空氣錘備件批量生產(chǎn)，價(jià)格優(yōu)惠，歡迎廣大客戶前來選購。

空氣錘工作原理：
    電動(dòng)機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)和曲軸，連桿帶動(dòng)壓縮氣缸的壓縮活塞上下運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生壓縮空氣。當(dāng)壓縮缸的上下氣道與大氣相通時(shí)，壓縮空氣不進(jìn)入工作缸，電機(jī)空轉(zhuǎn)，錘頭不工作，通過手柄或腳踏桿操縱上下旋閥，使壓縮空氣進(jìn)入工作氣缸的上部或下部，推動(dòng)工作活塞上下運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)錘頭及上砥鐵的上升或下降，完成各種打擊動(dòng)作。旋閥與兩個(gè)氣缸之間有四種連通方式，可以產(chǎn)生提錘、連打、下壓、空轉(zhuǎn)四種動(dòng)作。
C41-25公斤分體式空氣錘參數(shù)：

型 號(hào)	C41-25公斤分體式空氣錘
落下部分質(zhì)量（公斤）	25
打擊能量（kj）	0.27
打擊次數(shù)（Min-1）	250
工作區(qū)間高度（mm）	240
錘桿中心線至錘身距離（mm）	200
可鍛毛坯方長(zhǎng)(mm×mm)	40*40
可鍛毛坯 圓	Φ45
電機(jī)功率(kw)	2.2
砧座重量（kg）	250
電機(jī)轉(zhuǎn)速(r.p.m)	1440
整機(jī)重量（kg）	760
機(jī)器外型尺寸（mm）	800×410×1213

C41鍛打空氣錘結(jié)構(gòu)組成與各部分功能：
打鐵氣錘主要由機(jī)身、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、壓縮缸和工作缸、壓縮活塞、落下部分、配氣機(jī)構(gòu)和砧座等部分組成。
1，機(jī)身。機(jī)身是空氣錘的主體，在機(jī)身上面安裝有傳動(dòng)裝置，工作機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)，這些機(jī)構(gòu)在機(jī)架上緊湊組合成一個(gè)整體。
2，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括皮帶輪、齒輪箱、曲軸、連桿系統(tǒng)。它把電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成壓縮活塞的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
3，壓縮缸和工作缸。壓縮缸和工作缸的上下部和上下旋閥連通，通過壓縮活塞的上下運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生壓縮空氣驅(qū)動(dòng)工作活塞上下運(yùn)動(dòng)。
4，落下部分。落下部分由工作活塞、錘桿和上砧等組成，錘桿和工作活塞為一整體，為使其重量符合技術(shù)規(guī)格，需要作成空心件，錘桿與錘頭的連接是用燕尾槽和楔鐵連接。
5，配氣機(jī)構(gòu)。配氣機(jī)構(gòu)由上閥，下閥，操作手柄或腳踏杠桿等部門組成，通過配氣機(jī)構(gòu)來控制各種動(dòng)作的實(shí)現(xiàn)。
6，砧座。砧座上面安裝著砧墊和下砧塊，為了滿足鍛造的穩(wěn)定性，砧座的質(zhì)量要求是落下部分質(zhì)量的12-15倍，它安裝在堅(jiān)固的鋼筋水泥基礎(chǔ)上，其間墊有墊木，可消除錘擊時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。

空氣錘結(jié)構(gòu)組成與各部分功能：打鐵空氣錘主要由機(jī)身、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、壓縮缸和工作缸、壓縮活塞、落下部分、配氣機(jī)構(gòu)和鋼底座等部分組成。

1，機(jī)身。機(jī)身是空氣錘的主體，在機(jī)身上面安裝有傳動(dòng)裝置，工作機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)，這些機(jī)構(gòu)在機(jī)架上緊湊組合成一個(gè)整體。
2，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括皮帶輪、曲軸、連桿系統(tǒng)。它把電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成壓縮活塞的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
3，空氣錘壓縮缸和工作缸。壓縮缸和工作缸的上下部和上下旋閥連通，通過壓縮活塞的上下運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生壓縮空氣驅(qū)動(dòng)工作活塞上下運(yùn)動(dòng)。
4，落下部分。落下部分由工作活塞、錘桿和上砧等組成，錘桿和工作活塞為一整體，為使其重量符合技術(shù)規(guī)格，需要成空心件，錘桿與錘頭的連接是用燕尾槽和楔鐵連接。
5，配氣機(jī)構(gòu)。配氣機(jī)構(gòu)由上閥，下閥，操作手柄或腳踏杠桿等部門組成，通過配氣機(jī)構(gòu)來控制各種動(dòng)作的實(shí)現(xiàn)。
6，鋼底座。由于小型空氣錘體積較小，采用無砧座整體機(jī)身設(shè)計(jì)。因此鋼底座的作用是把錘的下砧面抬高到適合的高度，以便鍛造者操作工作舒服，并且加重了砧座部分的重量，可消除錘擊時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。

我們生產(chǎn)的C41鍛打空氣錘使用的鑄件均符合JB/T5775標(biāo)準(zhǔn)要求，材料的主要機(jī)械性能指標(biāo)，抗拉強(qiáng)度不低于20kgf /mm2，抗彎強(qiáng)度不低于40kgf/mm2.重要的零件表面如:缸體內(nèi)孔無氣扎、砂眼、夾渣和偏析等現(xiàn)象。
零件的熱處理也達(dá)到JB/GQ1063-1068-85標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定.對(duì)于關(guān)鍵零件如：錘桿、傳動(dòng)軸、錘頭等，在熱處理前、后要經(jīng)過嚴(yán)格的超聲波探傷。嚴(yán)格的熱處理工藝保證鍛件內(nèi)在質(zhì)量和良好的機(jī)械性能,嚴(yán)格的探傷檢驗(yàn)杜絕了不良品的下傳。 錘桿屈服點(diǎn)不低于36kgf/mm2,抗拉強(qiáng)度不低于61kgf/mm2,熱處理后。硬度不低于HB220。 上、下砧塊硬度在HRC40-45。對(duì)于機(jī)身氣缸經(jīng)過嚴(yán)格的行磨，使氣缸表面粗糙度達(dá)到0.8以上,減少了零件的磨損,延長(zhǎng)了其壽命。
電力傳動(dòng)和控制均符合GB5226-85《機(jī)床電器通用技術(shù)條件》
油漆符合JB2825-80《機(jī)床涂漆技術(shù)條件》
關(guān)于零件驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)：在裝配和試車過程中嚴(yán)格按照鍛壓機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)JB/GQ.F2009-86《空氣錘產(chǎn)品質(zhì)量分等標(biāo)準(zhǔn)》驗(yàn)收。
對(duì)于機(jī)身、活塞等鑄件，對(duì)其用柴油進(jìn)行清洗,柴油每月一換，保證了柴油的清潔度,更保證了鑄件內(nèi)部的非加工面無砂粒，使相關(guān)零件的清潔度指標(biāo)達(dá)到了JB/GQ200 2-83《鍛壓機(jī)械產(chǎn)品清潔度標(biāo)準(zhǔn)》的要求，杜絕了氣缸、錘桿、活塞的拉傷。
傳動(dòng)齒輪嚙合均勻,接觸面積、齒高、齒寬方向不得低于40%、60%。
對(duì)于分體結(jié)構(gòu)的錘身,經(jīng)烘裝圈緊固后，其接觸面應(yīng)緊密貼合,用0.05mm塞尺檢查，插入深度不得大于20mm,其累計(jì)長(zhǎng)度不得超過接觸面周長(zhǎng)的10%。
活塞環(huán)裝入氣缸后,應(yīng)與缸壁均勻接觸,經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)后檢查，在高度方向不接觸處不得大于1/3，在圓周方向局部不接觸長(zhǎng)度不得大于周長(zhǎng)的1/12,累計(jì)不得大于周長(zhǎng)的1/4。
在提錘、壓錘工作規(guī)范時(shí),噪音不超過90dB(A)。
上、下機(jī)身結(jié)合處不允許滲漏油.
潤(rùn)滑系統(tǒng)的管道、接頭、油泵、缸蓋等處不允許滲漏油.
錘桿導(dǎo)程處不允許有漏油、漏 氣現(xiàn)象，    在運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)對(duì)提錘、連續(xù)打擊、壓錘三種規(guī)范進(jìn)行檢查,應(yīng)靈活、輕便、準(zhǔn)確;提錘次數(shù)在4-6次;輕重打分明,輕打時(shí)不能出現(xiàn)重打現(xiàn)象。
打擊能量的測(cè)試，可用鐓鉛柱法測(cè)定必須合格：
空氣錘運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)不得少于4小時(shí),試驗(yàn)后按《空氣錘技術(shù)條件》測(cè)試各種數(shù)據(jù)100 %合格;主要運(yùn)動(dòng)副之間，不允許有拉傷、燒傷、不正常的磨損、永久變形。

挑選優(yōu)質(zhì)的C41鍛打空氣錘，應(yīng)從以下幾個(gè)方面考慮：

從外形上應(yīng)主要考慮三個(gè)方面：色彩、形態(tài)和宜人性。形態(tài)是產(chǎn)品存在、功能實(shí)現(xiàn)的前提。色彩依附于形態(tài)，但是色彩比形態(tài)更具有吸引力，在產(chǎn)品造型中具有先聲奪人的藝術(shù)魅力。同時(shí)無論色彩還是形態(tài)都要符合宜人性的要求。我司小型空氣錘油漆多采用軍綠色，給人一種自然、環(huán)保、和平、寧靜的寓意，油漆符合JB2825-80《機(jī)床涂漆技術(shù)條件》；在外形上小型空氣錘具有簡(jiǎn)潔、均衡和穩(wěn)定的特點(diǎn)其結(jié)構(gòu)形態(tài)合理，小型空氣錘的標(biāo)志、標(biāo)牌顏色鮮明，又具有藝術(shù)魅力圖案，結(jié)合合理布置增強(qiáng)了小型空氣錘整體的均衡感。

從配置上首先考慮電機(jī)。電機(jī)的好壞與生產(chǎn)效率有很大關(guān)系，我公司生產(chǎn)的C41鍛打空氣錘取代了老式柴油機(jī)、多人鍛打產(chǎn)品的繁瑣工序，現(xiàn)在我們C41鍛打空氣錘全采用銅芯電機(jī)，電動(dòng)機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)和曲柄，連桿帶動(dòng)壓縮氣缸的壓縮活塞上下運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生壓縮空氣。當(dāng)壓縮缸的上下氣道與大氣相通時(shí)，壓縮空氣不進(jìn)入工作缸，電機(jī)空轉(zhuǎn)，錘頭不工作，通過手柄或腳踏桿操縱上下旋閥，使壓縮空氣進(jìn)入工作氣缸的上部或下部，推動(dòng)工作活塞上下運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)錘頭及上砥鐵的上升或下降，完成各種打擊動(dòng)作。旋閥與兩個(gè)氣缸之間有四種連通方式，可以產(chǎn)生提錘、連打、下壓、空轉(zhuǎn)四種動(dòng)作。

空氣錘細(xì)節(jié)圖：

仔細(xì)觀察C41鍛打空氣錘內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)：

 空氣錘在室溫較高的鍛工車間使用，潤(rùn)滑油容易消耗，故應(yīng)特別注意潤(rùn)滑，以保證正常工作。

（1） 兩缸的潤(rùn)滑： 錘的兩缸由柱塞油泵供油潤(rùn)滑，油量由轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿控制。在正常工作中， 壓縮缸供油量應(yīng)大于工作缸。

（2） 活塞銷的潤(rùn)滑： 活塞銷與銅套的潤(rùn)滑是由壓縮缸中聚集在活塞頂面上剩余的潤(rùn)滑油管進(jìn)入連桿頭部而得到潤(rùn)滑的。

（3）齒輪箱的潤(rùn)滑： 齒輪箱內(nèi)經(jīng)常保持足夠的 GB443--64 24 號(hào)汽缸油，由齒輪濺潑油液 潤(rùn)滑軸頭的軸承，潤(rùn)滑油應(yīng)保持清潔，每半年應(yīng)換油一次。

（4） 連桿頭上軸承的潤(rùn)滑： 采用SY1514-65 滾柱軸承脂（滴點(diǎn)120℃，針入度250-290）定期打開入孔蓋從油杯給油，一般每?jī)蓚€(gè)月一次。

（5）操作系統(tǒng)關(guān)節(jié)處的潤(rùn)滑： 采用GB443-64，30 號(hào)機(jī)械油，按需隨時(shí)注油。

綜合以上方面由外到內(nèi)的了解空氣錘，才能更好的判斷一臺(tái)空氣錘質(zhì)量的好壞。

空氣錘需要定期檢查易損零部件

空氣錘使用久了，如果出現(xiàn)砧座下沉，錘桿上的安置線袒露 5~10 毫米，應(yīng)立刻停止利用，以免錘桿撞擊錘桿導(dǎo)程，產(chǎn)生配置妨礙。 切忌作閉式模鍛利用，切記鍛打小料，連續(xù)操作高出打鐵空氣錘工作原理正常間斷作業(yè)的性能，致使錘發(fā)熱而使操縱失靈。

維護(hù)及保養(yǎng) ：根據(jù)打鐵空氣錘特點(diǎn)必須定期檢查、維護(hù)保養(yǎng)，以延長(zhǎng)利用壽命，減少維修費(fèi)用。其具體內(nèi)容如下： 新錘利用半月后應(yīng)拆洗一次，以后應(yīng)定期拆檢和清洗。清洗和維修時(shí)，錘桿和活塞用隨機(jī)附帶環(huán)首螺釘起吊，謹(jǐn)防碰撞。各楔銷應(yīng)在冷態(tài)時(shí)打緊，發(fā)條松動(dòng)應(yīng)重新打緊。利用機(jī)構(gòu)應(yīng)連結(jié)機(jī)動(dòng)可靠。嚴(yán)格按照要求進(jìn)行操作。 易損件應(yīng)定期檢查，磨損嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)更換，更換的零件必須切符合易損件圖紙要求。

 

空氣錘潤(rùn)滑部位圖：

根據(jù)潤(rùn)滑位置表定期添加潤(rùn)滑油。 工作前后應(yīng)保持外表的干凈，滑動(dòng)部位每天涂油，油封蓋隨開隨蓋好，防止塵土侵入。 電動(dòng)機(jī)連接處一年應(yīng)拆檢加油一次。如果出現(xiàn)拉力彈簧折斷，應(yīng)將錘桿和導(dǎo)套共同卸下，取出密封圈，找到磨損部位，進(jìn)行磨光處理，更換新彈簧。螺母松動(dòng)或受力不勻。 如果將導(dǎo)程螺母搬緊。 墊片已破壞。 砧墊下沉， 錘頭與導(dǎo)程撞擊， 錘桿與缸蓋碰撞 、 缸蓋有漏氣或墊片破壞。 汽缸緩沖部位的止回閥破壞。 錘桿上升不降 、 導(dǎo)板磨毛后卡住錘頭的導(dǎo)桿鐓粗。  漲圈折斷后， 被插入氣口時(shí)。砧塊斜楔脫出與導(dǎo)板相碰起毛。 汽缸發(fā)熱高出設(shè)定溫度100 度 、 新?lián)Q漲圈受力不勻 、 潤(rùn)滑油失常，提錘時(shí)間過久 、 新?lián)Q漲圈配裝時(shí)， 必須嚴(yán)格按要求檢查、 將潤(rùn)滑油管清理干凈并檢查回閥是否失靈或油液調(diào)治器失靈等應(yīng)修復(fù)。  檢查缸蓋漏氣的緣故或更換新墊片、 將缸蓋卸下檢修止回閥， 使破壞部位修復(fù)。更換新墊片、 必須把砧塊鏡面調(diào)整到設(shè)定高度 、 錘桿受損起槽或碰毛，應(yīng)更換新彈簧。

以上是空氣錘在使用過程中容易出現(xiàn)的一些小毛病，也有些是容易損壞的零部件，了解以上內(nèi)容，在使用空氣錘時(shí)，就能避免很多故障的發(fā)生，延長(zhǎng)空氣錘的使用壽命。

 

 

上一件產(chǎn)品：C41-20公斤分體式空氣錘

下一件產(chǎn)品：C41-40公斤分體式空氣錘